lunes, 29 de agosto de 2011

TIENDAS PRECA, TAMBIÉN ES ACCESIBLE.

En la tienda ubicada en el sector Zona Industrial San Luís, se cuenta con una rampa para personas con discapacidad o movilidad reducida. Punto a favor de "un mundo sin barreras"

DESLIZAMIENTO DE TRONCAL 09 EN BELLA VISTA, ENTRADA A CUMANÁ.

 Paralizados por completo, los trabajos de contención de la falla. Se pueden apreciar las dos (2) perforadoras con las torres recogidas y el camión de apoyo sin las herramientas de trabajo. También se observa un atado de cabillas y una armadura de pilote, completamente abandonadas.

domingo, 21 de agosto de 2011

FALLA EN LA PROGRESIVA KM. 41 DE LA TRONCAL 09, ENTRE PUERTO LA CRUZ Y CUMANÁ. SECTOR SACAMANTECA.

Vista general del área intervenida. Abajo se aprecia un Jumbo y varios colectores de concreto. Esperemos que se haya tomado en cuenta el caudal estacional que se presenta en esta "quebrada", que según los vecinos es de gran tamaño.

 Con la vecina Sra. Josefa Suárez, estoy señalando el deslave ocasionado por las lluvias. Este movimiento de masa de suelo, sepultó el drenaje superficial y está ocasionado hundimiento de la carpeta asfáltica.
 Debido a que el agua esta circulando por debajo de la carpeta asfáltica, ocurre lo que llamamos arrastre de "finos", que es cuando el agua circula por los poros del suelo y se vá llevando la arena de menor tamaño, ocasionando que el suelo o terraplén se hunda. En la fotografía de abajo, se puede apreciar "el lomo de perro" que indica la diferencia de cota o nivel.

FALLA DE BORDE EN EL SECTOR LA CEIBA. UN KILÓMETRO DESPUÉS DE ARAPO, EN LA VÍA HACIA PUERTO LA CRUZ.

 En el sitio, ya se encuentra un Jumbo y varios tubos de concreto. Se espera el pronto inicio de actividades de excavación y conformación del nuevo terraplén. Nos informaron que las rocas que se colocarán a pié de talud, para construír un filtro de piedra, se transportarán desde el tramo de autopista de San Esteban.
 Se puede observar como ha ido creciendo el deslizamiento y en la fotografía de abajo, el amigo Rafael Ángel Marín nos muestra partes de la estructura metálica del drenaje que fue "sacado" por la turbulencia de las aguas.


 Aquí se puede observar como está deteriorado el terraplén. En algún lado estuvo el drenaje metálico.
 Para los amigos de Rafael Ángel Marín, que creen que no tiene fuelle, esta gráfica demuestra todo lo que tuvo que hacer para brindarnos otras perspectivas de la falla. Cabe agregar que el sitio está lleno de vidrios, producto de botellas arrojadas por los amigos conductores, que ven más fácil arrojarlas que esperar depositarlas donde corresponde.

lunes, 15 de agosto de 2011

jueves, 11 de agosto de 2011

FALLA EN LA PROGRESIVA KM. 41 DE LA TRONCAL 09, ENTRE PUERTO LA CRUZ Y CUMANÁ. SECTOR SACAMANTECA.

 Al fín, sellaron las grietas que permitían el paso del agua hacia el terraplén, lográndose así un poco más de tiempo para iniciar los trabajos de reparación.
 Al parecer se piensa construir una variante paralela a la falla. Desconocemos la solución planteada y si será temporal para toda la vida.
 Al lado del la falla, en el sentido hacia Puerto La Cruz, se aprecia un reciente hundimiento que incomodaría aún mucho más, el tránsito por este sector.
 Se aprecia un deslizamiento reciente. No pudimos contactar con los vecinos, para verificar si este deslizamiento es natural o fue provocado por un intento de construcción de una nueva vía, "pegada" a la ladera del cerro. Solución que no compartimos.

FALLA DE BORDE EN LA TRONCAL 09, ENTRE PUERTO LA CRUZ Y CUMANÁ, SECTOR LA CEIBA.

 Falla de Borde en el sector La Ceiba. En la vía hacia Puerto La Cruz, a un par de kilómetros después de la recta de Arapo. Está siendo atendida a paso de morrocoy. Vimos a varios motorizados a punto de estrellarse al intentar esquivarla. Si usted viene confiado, seguro que se lleva un gran susto, porque está en plena curva y ocupa casi medio canal de circulación.


Apréciese la maniobra de evitar el hueco y los vehículos en sentido contrario, toda una experiencia vacacional. Mejor que el rustiqueo.
 La deficiente señalización fue realizada a fines de la semana pasada. Esta falla tiene meses, en "avanzado estado de descomposición".

miércoles, 3 de agosto de 2011

DIFERENCIA ENTRE "GERENTE" Y GERENTE.

 Una de las tantas cosas que hacen que una Empresa funcione, son las cualidades que un Gerente desarrolla con la vida o el estudio, entre tantas me toca hoy nombrar a lo que llamaríamos "contacto con la realidad" o capacidad de ver más allá de lo que uno supone como bueno o excelente. Para eso, el ejemplo que se demuestra en esta fotografía de nuestra autopista Cumanesa. Lamentablemente quienes la diseñaron nunca pensaron en las altas velocidades que alcanzarían los vehículos y lo duro de manejar de noche con luces que te encandilen. De allí, lo malo de no haber colocado defensa central en un largo trecho. Más sin embargo se sembraron muchas plantas de Nim; a lo mejor con la intención de embellecerla y crear una especie de barrera vegetal. Aquí es cuando viene la sugerencia: no debe quitarse "el monte" que crece en la isla central, ya que de noche sirve para que no nos encandilen en las largas curvas y además le quitamos cobertura vegetal al suelo, provocando que al llover éste sea atrrastrado fuera de la isla central, con la posibilidad de crear una capa de lodo, donde podríamos deslizarnos y tener un accidente.